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Les scooters électriques : une tendance en plein essor
Les scooters électriques connaissent un essor fulgurant, séduisant de plus en plus d’urbains à la recherche de solutions de mobilité écologiques et pratiques. Parmi les nombreuses options disponibles, le modèle proposé par BMW attire particulièrement l’attention, notamment en raison de son tarif. Ce scooter haut de gamme se distingue par ses performances et son design élégant, mais son prix suscite des débats.
Comparé à d’autres marques, le scooter électrique de BMW se positionne dans une catégorie premium. Les consommateurs s’interrogent sur la justification de cette différence de coût : est-elle due à la qualité des matériaux, aux innovations technologiques, ou simplement au prestige de la marque ?
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Caractéristiques techniques du BMW CE 04
Le BMW CE 04, conçu par BMW Motorrad et fabriqué à Berlin, marque une nouvelle ère dans la mobilité électrique. Ce scooter électrique allie puissance, autonomie et technologies de pointe.
Puissance et performances
- Puissance nominale : 15 kW
- Puissance crête : 31 kW
- Vitesse maximale : 120 km/h
- Accélération 0-50 km/h : 2.6 secondes
- Accélération 0-100 km/h : 9.1 secondes
Batterie et autonomie
- Version 125 : 6.2 kWh pour une autonomie de 90 kilomètres
- Version A2 : 8.9 kWh pour une autonomie de 130 kilomètres
Temps de charge
Le BMW CE 04 intègre un chargeur de 2.3 kW. Les temps de charge varient selon la version :
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- Version 125 : 3 heures 20
- Version A2 : 4 heures 20
Technologies embarquées
Le scooter BMW CE 04 se distingue aussi par ses innovations :
- ABS : pour une sécurité accrue
- GPS : pour une navigation simplifiée
- USB-C : pour la recharge d’appareils électroniques
Ces caractéristiques techniques placent le BMW CE 04 parmi les scooters électriques les plus performants du marché, justifiant ainsi en partie son positionnement tarifaire.
Prix et options de financement du BMW CE 04
Le BMW CE 04 se distingue non seulement par ses performances et ses innovations, mais aussi par son positionnement tarifaire. Le prix de départ de ce scooter électrique en France est fixé à 12 990 €. Ce tarif reflète à la fois la qualité de fabrication allemande et les technologies avancées dont il est équipé.
Options de financement
Pour faciliter l’accès à ce modèle, BMW Motorrad propose différentes solutions de financement. Parmi elles :
- Crédit classique : avec des mensualités échelonnées sur une durée déterminée, permettant de répartir le coût de l’achat.
- Location avec option d’achat (LOA) : une formule flexible où le consommateur peut choisir de devenir propriétaire à la fin du contrat en réglant la valeur résiduelle.
- Crédit-bail : une solution souvent utilisée par les entreprises, permettant de déduire les loyers des charges d’exploitation.
Bonus écologique
En France, l’acquisition d’un scooter électrique comme le BMW CE 04 ouvre droit à un bonus écologique. Ce dispositif, mis en place par le gouvernement pour encourager la mobilité verte, peut alléger significativement le coût d’achat. En 2023, le montant de ce bonus peut atteindre 900 €, sous certaines conditions de revenu et d’usage.
La combinaison de ces options de financement et du bonus écologique rend le BMW CE 04 plus accessible, malgré son prix de départ élevé. Ce modèle s’adresse ainsi à une clientèle recherchant à la fois performance, technologie et respect de l’environnement.
Comparaison avec d’autres scooters électriques
Le BMW CE 04 se positionne comme un modèle haut de gamme dans l’univers des scooters électriques. Comparé à des concurrents tels que le Bolide E-Trail, le Rider NG, le Frison T10 et le Frison T5000, il présente des caractéristiques techniques et un prix qui méritent un examen attentif.
Caractéristiques techniques
Le BMW CE 04, avec une puissance nominale de 15 kW et une puissance crête de 31 kW, surpasse la plupart de ses concurrents en termes de performance. Sa vitesse maximale de 120 km/h et son accélération 0-50 km/h en 2,6 secondes en font un scooter redoutable en milieu urbain.
En comparaison, le Bolide E-Trail propose une puissance de 10 kW et une vitesse maximale de 100 km/h. Le Frison T5000, quant à lui, offre une autonomie comparable mais une puissance bien en deçà avec seulement 8 kW.
Prix et autonomie
Le BMW CE 04 affiche un prix de départ de 12 990 €, un tarif élevé mais justifié par ses spécifications techniques et ses équipements de série (ABS, GPS, USB-C). Le Rider NG, plus abordable à 8 500 €, présente une autonomie limitée à 80 kilomètres, contre 130 kilomètres pour la version A2 du CE 04.
Ces écarts de prix et de performance mettent en lumière la stratégie de BMW : cibler une clientèle premium, prête à investir pour bénéficier de technologies avancées et d’une meilleure autonomie. Le Frison T10, à 7 200 €, reste une option plus accessible mais moins performante, avec une autonomie de 70 kilomètres.
